आइजोल से लुंगलेई (एटीएल) के 165 किलोमीटर लंबे रोड का निर्माण 11 मई, 2011 को पूरा हुआ था। राज्य के 4 दक्षिणी जिलों के लिए एकमात्र आर्थिक जीवन रेखा के रूप में कार्य करते हुए, सबसे महत्वपूर्ण राज्य राजमार्गों में से एक के रूप में डिजाइन किया गया है। हालांकि, लुंगलेई जिले के भीतर पूरे साल खराब सड़क की स्थिति को 'चल रहा मजाक' माना जाता है। 'जैसे ही कोई लुंगलेई जिले में स्वागत के लिए प्रवेश करता है, इसका मतलब है कि खराब सड़क पर आपका स्वागत है'। 

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लालदुह्वामा पचुआउ के अनुसार, 'नागरिक विचारधारा वाले लोगों ने सहयोग किया और 2017 में सड़क को बनाए रखने के लिए सरकार पर दबाव डाला। इसे पूरा करने के लिए, एक सभा में जा रहे चार मंत्रियों को रोक दिया गया और कार्य आदेश देखने के लिए कहा गया। सड़क का रखरखाव और मरम्मत। सड़क के विभिन्न खंडों के रखरखाव और मरम्मत के लिए कार्य आदेश उनके अनुरोधों का अनुपालन करता है।' 

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उन्होंने कहा, लुंगलेई थलाई पावल को यह स्वीकार करना मुश्किल लगता है कि इस भारी खर्च के बावजूद सड़क केवल कुछ महीने ही चल सकती है। ठेकेदार दोष दायित्व अवधि के दौरान भी सड़क का रखरखाव नहीं करता है, जो सड़क की बदहाली का कारण है। हमने अदालत का रुख किया ताकि पूछे जाने वाले सवालों का सही और ईमानदारी से जवाब दिया जा सके क्योंकि हमारे पास इसमें शामिल तकनीकी का मुकाबला करने का अधिकार नहीं है। यह ध्यान देने योग्य है कि लुंगलेई थलाई पावल (एलटीपी) ने नागरिकों के अधिकारों को बरकरार रखने के लिए एक जनहित याचिका (पीआईएल) प्रस्तुत की है।