राज्य सरकार ने मुख्य सचिव आरवी सुचियांग और री-भोई जिला प्रशासन से उमियम पुल से गुजरने वाले ओवरलोड ट्रकों को नियंत्रित करने के लिए तौर-तरीके तैयार करने को कहा है। उपमुख्यमंत्री, प्रेस्टन तिनसॉन्ग ने सोमवार को संवाददाताओं से कहा कि "तौर-तरीके पुल के माध्यम से चलने वाले लोडेड ट्रकों की वहन क्षमता पर प्रतिबंध लगा देंगे।"

उन्होंने कहा कि उन्होंने PWD को नए पुल के लिए स्थान की पहचान करने के लिए एक सलाहकार को नियुक्त करने का भी निर्देश दिया था क्योंकि उमियम पुल अपने जीवनकाल को पार कर चुका है। उनके अनुसार, सलाहकार काम पर है। तिनसोंग ने कहा कि नौका विहार सेवाओं के लिए सेना द्वारा उपलब्ध एक जगह पर कब्जा कर लिया गया है, यह कहते हुए कि वे नेहरू पार्क के माध्यम से सीधे जुड़ने की कोशिश करेंगे।


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उन्होंने कहा कि "मैं तब तक विवरण नहीं दे पाऊंगा जब तक कि सलाहकार फर्म ने अपना काम पूरा नहीं कर लिया और एक विस्तृत रिपोर्ट तैयार नहीं कर ली," । इससे पहले, मुख्यमंत्री कॉनराड के संगमा ने कहा था कि राज्य सरकार द्वारा उमियाम पुल की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कदम उठाए जाएंगे, जिसकी मरम्मत की जरूरत है।



उन्होंने मेघालय उच्च न्यायालय के आदेश पर प्रतिक्रिया व्यक्त करते हुए यह बयान दिया था। इसने सरकार को निर्देश दिया था कि वह मौजूदा पुल के गिरने का इंतजार किए बिना उसे बदलने का काम शुरू करे।
संगमा ने कहा था कि “नागरिक और राज्य सरकार उमियाम बांध की स्थिति से चिंतित हैं। हम सभी पहलुओं की जांच करेंगे, ”। अदालत ने चार मई को कहा था कि यह खुशी की बात है कि भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) और सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) इस बात पर सहमत हुए हैं कि नियमित यातायात का सामना करने के लिए उमियम पुल को और अधिक मजबूत ढांचे से बदलने की जरूरत है।


अदालत ने आदेश में कहा था कि “वास्तव में, बीआरओ अपने हलफनामे में इंगित करता है कि 10 मीट्रिक टन से अधिक वजन वाले वाहनों को पुल पर अनुमति नहीं दी जानी चाहिए। इस तरह के सुझाव में कोई संदेह नहीं है कि मौजूदा पुल वर्तमान यातायात भार को सहन करने में सक्षम नहीं हो सकता है। यह एक ऐसी स्थिति है जो समय पर एक सिलाई के लिए चिल्लाती है ताकि शिलांग एक जलाशय पर एक पुल के अभाव में कट न जाए ”।